第3年
春秋航空品牌隸屬于春秋航空股份有限公司，法人代表是王煜，發(fā)源地在上海市，創(chuàng)立于2004-11-01，主營(yíng)行業(yè)休閑娛樂(lè)、生活服務(wù)、航空公司。
從旅行社出發(fā)，以春秋國(guó)旅為代表，不參與中國(guó)民航網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售系統(tǒng)，以春秋國(guó)旅為主B2C以網(wǎng)上銷(xiāo)售和手機(jī)直銷(xiāo)為主要銷(xiāo)售渠道的航空公司
春秋航空有限公司于2005年7月18日開(kāi)航，是國(guó)內(nèi)較早、較大的低成本航空公司，現(xiàn)擁有63架空客A320飛機(jī)。
春秋航空借鑒美國(guó)西南、瑞安等低成本航空運(yùn)營(yíng)模式，通過(guò)兩高（客座率高、飛機(jī)利用率高）；兩單（單機(jī)型、單機(jī)艙）；兩低（低銷(xiāo)售成本、低管理成本）的運(yùn)營(yíng)模式大大降低了運(yùn)營(yíng)成本和票價(jià)，同時(shí)確保了安全。
春秋航空總部位于上海，目前擁有上海虹橋、浦東、沈陽(yáng)、石家莊、深圳五個(gè)國(guó)內(nèi)基地和日本大阪、古屋、泰國(guó)曼谷、韓國(guó)濟(jì)州等海外基地，運(yùn)營(yíng)上海飛往廣州、深圳、珠海、揭陽(yáng)（汕頭）、廈門(mén)、三亞、福州、沈陽(yáng)、哈爾濱、長(zhǎng)春、大連、青島、銀川、綿陽(yáng)、石家莊、昆明、安、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特等城市，共有70多條國(guó)內(nèi)航線和旅游勝地。
2010年7月，春秋航空開(kāi)通上海浦東-茨城包機(jī)航線；上海-香港航線于2010年9月28日開(kāi)通；上海-澳門(mén)航線于2011年4月8日開(kāi)通；上海-曼谷航線于2012年8月10日開(kāi)通。現(xiàn)有札幌、大阪、茨城、高松、佐賀、徐川、東京(羽田)、名古屋、韓國(guó)首爾、濟(jì)州。75條國(guó)際和地區(qū)航線，包括香港、澳門(mén)、高雄和臺(tái)北。
春秋航空創(chuàng)新起步，安全穩(wěn)定運(yùn)行，不進(jìn)入中航，不通過(guò)機(jī)票代理。B2C以網(wǎng)上銷(xiāo)售和手機(jī)直銷(xiāo)為主要銷(xiāo)售渠道的航空公司。
春秋航空提倡節(jié)儉、環(huán)保的旅游和生活方式，讓乘客以簡(jiǎn)單的方式自由選擇所有不必要的服務(wù)，如豐富的飛機(jī)餐飲，在免費(fèi)攜帶7公斤行李的基礎(chǔ)上，高度免費(fèi)的產(chǎn)品高度免費(fèi)的產(chǎn)品搭配組合，從極簡(jiǎn)主義出行到良好的商務(wù)經(jīng)濟(jì)，讓每張機(jī)票成為乘客設(shè)計(jì)的藝術(shù)，使春秋航空飛行不同。
春秋航空省開(kāi)航以來(lái)，總票價(jià)低于同一航線市場(chǎng)價(jià)的40%左右，給乘客利潤(rùn)超過(guò)200億元。總客座率保持在95%左右。
