第3年
Avic中航工業(yè)品牌隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司，法人代表是譚瑞松，發(fā)源地在北京市，創(chuàng)立于2008年，主營行業(yè)汽車用品、休閑娛樂、出行工具、生活服務(wù)、飛機(jī)制造、飛機(jī)。
中國航空工業(yè)集團(tuán)公司（以下簡稱中國航空工業(yè)）是由中央政府管理的大型國有企業(yè)，是國家授權(quán)的投資機(jī)構(gòu)。2008年11月6日，原中國航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合。集團(tuán)公司擁有航空設(shè)備、運輸機(jī)、發(fā)動機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)、通用飛機(jī)、航空研究、飛行試驗、貿(mào)易物流、資產(chǎn)管理、金融、工程建設(shè)、汽車等行業(yè)，擁有140多家成員單位和近30家上市公司，員工50多萬。
2009年，中航工業(yè)首次申報并成功入選美國財富雜志世界500強(qiáng)企業(yè)，排名第426位，成為首家入選中國軍工企業(yè)。2015年，中航工業(yè)連續(xù)第七次入圍財富世界500強(qiáng)企業(yè)，躍升至第156位。
為政府和軍隊提供先進(jìn)的航空武器裝備
中航工業(yè)系列發(fā)展殲擊機(jī)、殲擊轟炸機(jī)、轟炸機(jī)、運輸機(jī)、教練機(jī)、偵察機(jī)、直升機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、通用飛機(jī)、無人機(jī)等飛機(jī)，全面研發(fā)渦槳、渦軸、渦噴、渦扇等一系列發(fā)動機(jī)和空氣、空氣、地空導(dǎo)彈，大力塑造殲-10、豹、梟龍、獵鷹、山鷹等飛機(jī)品牌和太行、秦嶺、昆侖等發(fā)動機(jī)品牌。
發(fā)展民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)
新舟60、新舟600、新舟700系列渦槳支線飛機(jī)、運-8飛機(jī)、運-12飛機(jī)、AC311、AC312、AC313直升機(jī)等型號是C919大型客機(jī)、ARJ新支線客機(jī)的主要開發(fā)商和供應(yīng)商。同時，按照只有合作伙伴、沒有競爭對手的理念，在世界航空工業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行了廣泛的合作和交流，并開展了梟龍飛機(jī)K８飛機(jī)、AC352、ERJ145渦扇支線客機(jī)等國際合作項目，大力開展航空分包生產(chǎn)業(yè)務(wù)；此外，中航工業(yè)還擁有通用航空和民航運輸業(yè)務(wù)。
以軍民融合為重要發(fā)展原則
中航工業(yè)以軍民融合為重要發(fā)展原則，將航空高科技融入民用領(lǐng)域，大力發(fā)展燃?xì)廨啓C(jī)、制冷設(shè)備、電子產(chǎn)品、環(huán)保設(shè)備、新能源設(shè)備等產(chǎn)品，協(xié)調(diào)金融投資、工程建設(shè)、醫(yī)療衛(wèi)生、文化旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展。
中國科技發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)者之一
中國航空工業(yè)集團(tuán)公司是中國科技發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)者之一，擁有由中國航空研究所和33個研究機(jī)構(gòu)組成的高水平研究體系；大量院士和國家專家；亞洲一流或國際領(lǐng)先的國家重點實驗室和重大研究實驗設(shè)施；金航網(wǎng)絡(luò)連接國內(nèi)成員單位，協(xié)同設(shè)計制造能力和現(xiàn)代信息傳輸能力。
堅持兩融、三新、五化、萬億的發(fā)展戰(zhàn)略
中國航空工業(yè)集團(tuán)公司秉承報國、強(qiáng)軍富民的宗旨兩融合是建立開放合作理念，融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈和區(qū)域發(fā)展經(jīng)濟(jì)圈；三新是集團(tuán)的核心競爭力，從傳統(tǒng)的資本、管理、技術(shù)逐步轉(zhuǎn)型升級為品牌價值、商業(yè)模式、集成網(wǎng)絡(luò)；五是促進(jìn)市場改革、專業(yè)整合、資本運營、國際發(fā)展、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，最終實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)規(guī)模挑戰(zhàn)1萬億的目標(biāo)。
